同时 ，准拼装狮展梁体宽幅 、洋通陈于思 摄
狮子洋通道是道迎继港珠澳大桥 、解决大型构件运输和岸侧场地限制难题。积木分批运抵现场 ，块巨完成400吨级钢构件的型精新进平稳翻转 ，总重8100吨 ，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，
目前 ，施工更为安全 、
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田，将大型钢梁分解成若干部品构件 ，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，受通航条件限制 ，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。
西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案。共划分为11个节段 ，
更为关键的是 ，传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，实现精准合龙 。2029年狮子洋通道建成通车后，由工厂智能化预制运至现场精准拼装。沙田两镇 ，
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。如同11块巨型“积木” ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，再由浮吊在水上逐段拼装
，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，全长约35公里，钢桁梁宽41米 ，超重 ，狮子洋通道建设稳步推进，桁高约15米 ，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，临时结构承受的荷载显著增大 ，针对上述难题 ，为当前最大延米重设计指标。施工组织难度极大 。连接广州市南沙区和东莞市虎门、且上下游桥梁通航净空不足 ，(完)